慧聰空調(diào)制冷網(wǎng) 1冷鏈物流中心的感化
物流中心的呈現(xiàn)和形成是社會(huì)出產(chǎn)的成長(zhǎng)和社會(huì)分工的細(xì)化的功效。食品物流歷程中的冷鏈物流中心的呈現(xiàn)第一是滿足降低物流本錢的要求。訂單的小型化趨勢(shì)及商品的多元化趨勢(shì)使集中理貨，集中處理懲罰，統(tǒng)一送貨成為趨勢(shì)。物流中心為商品的暢通節(jié)約了本錢，為滿足客戶服務(wù)提供了平臺(tái)。第二是滿足食品物流及冷產(chǎn)品貨運(yùn)量急劇增加的要求。食品中的冷產(chǎn)品以凌駕10%的速度增長(zhǎng)發(fā)動(dòng)了食品物流的成長(zhǎng)，同時(shí)食品銷售渠道的擴(kuò)寬和銷售范疇的大使物流需求成倍的增長(zhǎng)。貨運(yùn)量的增加和暢通鏈的加長(zhǎng)使冷鏈物流中心的呈現(xiàn)成為一種一定。冷鏈物流中心可以加快商品的流轉(zhuǎn)速度，為商品的批量運(yùn)輸和訂單的快速回響提供了路徑。另有就是冷藏運(yùn)輸方法和運(yùn)輸東西的巨大厘革。以前冷產(chǎn)品的運(yùn)輸只有依靠簡(jiǎn)單的冰幫助冷卻的方法，使運(yùn)輸距離和轉(zhuǎn)移方法都受到了很大的限制。車載冷凍機(jī)，船用制冷集裝箱和鐵路的保溫機(jī)車等運(yùn)輸設(shè)備的呈現(xiàn)不單使冷產(chǎn)品的暢通更快，更遠(yuǎn)，同時(shí)冷產(chǎn)品在運(yùn)輸東西之間的轉(zhuǎn)換使物流運(yùn)作變得越發(fā)龐大。冷鏈物流中心可以滿足各類運(yùn)輸方法之間的轉(zhuǎn)換。再者，就是大量新的貿(mào)易形式的呈現(xiàn)。在零售行業(yè)，跟著激烈的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，超市、倉儲(chǔ)超市、連鎖商業(yè)、專賣店等新的貿(mào)易形式大量呈現(xiàn)，貼近顧主、格銷售的營(yíng)銷方法使冷鏈物流中心應(yīng)運(yùn)而生。冷鏈物流中心的主要服務(wù)工具依然是商業(yè)企業(yè)占據(jù)相當(dāng)大的比例。另外，完善都市成果的需要。為滿足都市居民大量的食品供給，多級(jí)分撥的商品暢通需求，冷鏈物流中心是必不行少的形式之一。
冷鏈物流中心的建設(shè)是物流戰(zhàn)略的重要構(gòu)成部門。物流中心的位置，范圍，形式及設(shè)備的選擇是一次性的決策，將對(duì)建成后的運(yùn)作本錢將發(fā)生很是大的影響。好比，連鎖企業(yè)的配送中心距離市中心每增加10公里，配送本錢平均增加4%至7%。所以，從戰(zhàn)略角度考慮物流規(guī)劃是節(jié)約本錢的關(guān)鍵。
2物流中心位置的選擇
冷鏈物流中心位置的選擇和一般物流中心位置選擇的道理是基底細(xì)同的，要考慮所服務(wù)的客戶的需求，供給渠道的影響，都市成長(zhǎng)因素，交通門路規(guī)劃，當(dāng)局投資勉勵(lì)政策和情況掩護(hù)等方面的因素。一般的物流中心在規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)歷程中，要考慮物流的配送經(jīng)濟(jì)半徑，要結(jié)合企業(yè)或行業(yè)的成長(zhǎng)戰(zhàn)略來規(guī)劃必然區(qū)域內(nèi)的物流網(wǎng)絡(luò)漫衍密度。冷鏈物流中心大都處于物流鏈的末端，在考慮位置選擇的時(shí)候應(yīng)該按照差異業(yè)態(tài)的特點(diǎn)進(jìn)行有的放矢，精確的闡明計(jì)算。由于冷鏈物流本錢較高，物流規(guī)劃中任何一項(xiàng)決定城市對(duì)之后的物流本錢發(fā)生很是大的影響。從擴(kuò)大配送范圍效益出發(fā)，在設(shè)計(jì)商業(yè)連鎖企業(yè)的物流中心時(shí)，可以將所有商品的物流網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一考慮。這樣可以到達(dá)增加配送量，同時(shí)為多溫度配送，統(tǒng)一訂貨提供了運(yùn)作的可能性。但當(dāng)冷鏈物流的范圍到達(dá)必然量，而且任何單一因素變換城市發(fā)生相對(duì)較高本錢的環(huán)境時(shí)，對(duì)冷鏈物流中心進(jìn)行獨(dú)立建設(shè)和操縱就是較好的選擇。
3物流中心范圍的設(shè)計(jì)
物流中心的建設(shè)范圍是物流中心建設(shè)的重要構(gòu)成部門。建設(shè)范圍過大，會(huì)增加投資本錢，使企業(yè)面臨吃虧的危險(xiǎn)。建設(shè)范圍太小，不能滿足運(yùn)作和成長(zhǎng)的需要，同樣會(huì)給企業(yè)帶來麻煩。冷鏈物流中心在規(guī)劃中首先要考慮物流中心的成果。在庫房?jī)?nèi)要有接貨區(qū)，驗(yàn)貨區(qū)，儲(chǔ)存區(qū)，分揀區(qū)，備貨區(qū)，出貨區(qū)，接納貨物區(qū)。要有冷機(jī)房，電控制室，員工休息室，運(yùn)作打點(diǎn)辦公室，垃圾處理懲罰房等等。以下表格是對(duì)物流中心存貨區(qū)域存貨能力的計(jì)算，合用于大賣場(chǎng)等品種浩瀚的物流中心。
2002年 2003年 2004年 2005年 2006年冷庫安裝 冷庫工程
銷售額 2億 3億 4.5億 6億 8億
板/萬元 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5
存貨天數(shù) 10 9 8 7 6
存貨板數(shù) 2500 3375 4500 5250 6000
面積系數(shù) 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6
托板面積 1.2 1.2 1.2 1.2 1.2
庫房面積M2 5000 6750 9000 10500 12000
4物流中心形式的選擇
冷鏈物流中心有差異的建筑形式，有樓式多層建筑，自動(dòng)化立體建筑，高貨架立體建筑寧靜面建筑等等形式。冷鏈物流中心形式的選擇要考慮地理位置，地皮價(jià)格，商品特性，設(shè)備程度和物流中心柔性化考慮等因素。我國(guó)1980年之前建造的冷庫一般是多層樓庫。此種布局利于庫房保溫，節(jié)省地皮，單元庫房存量的建筑本錢較低。但此布局不合用于快速流動(dòng)的商品，出格是現(xiàn)代物流中心的設(shè)計(jì)一般不回收此類模式。日本冷鏈物流中心多回收自動(dòng)化立體庫房。它的特點(diǎn)是投資較大，技術(shù)要求高，地皮操作率較高，運(yùn)作效率高和打點(diǎn)程度要求較高。目前我國(guó)正在建設(shè)的冷庫較多的回收高貨架立體庫房模式，如下圖所示（北京夏暉食品物流中心）。它的特點(diǎn)是地皮操作率較高，滿足于食品衛(wèi)生及快速暢通的要求，庫房柔性化設(shè)計(jì)和庫房綜合操作較容易。
5物流中心設(shè)備的選擇
冷鏈物流中心的設(shè)備選擇是物流中心建設(shè)的重要構(gòu)成部門，它直接影響運(yùn)營(yíng)的本錢和效率。冷庫重要的設(shè)備是制冷系統(tǒng)，回收何種制冷模式，是回收集中制冷照舊獨(dú)立制冷對(duì)制冷效率有很是大的影響。在冷藏和恒溫庫中，回收一級(jí)直接冷卻，照舊分級(jí)冷卻對(duì)冷效率和溫度顛簸有直接干系。另外，在人工操縱情況中擔(dān)?？諝庑迈r和制止冷能的散失也是設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮的問題。冷庫中安裝和使用的設(shè)備選擇在考慮經(jīng)濟(jì)性，耐用性和維修本錢的同時(shí)，要考慮冷情況下的使用要求，考慮質(zhì)料在低溫情況下的物理變革和電控制系統(tǒng)耐低溫的能力。
二冷鏈物流中心打點(diǎn)
1冷鏈物流中心流程
冷鏈物流中心的運(yùn)作流程和信息流程和一般產(chǎn)品物流中心沒有底子的區(qū)別。冷鏈物流中心的運(yùn)作流程有以下幾點(diǎn)差異值得提出。
冷鏈物流中心的運(yùn)作流程盡量短。由于在低溫情況中，運(yùn)作本錢較高，事情情況相對(duì)較差，所以冷鏈物流中心的庫內(nèi)運(yùn)作流程應(yīng)盡可能減少。好比盡量減少庫內(nèi)搬行動(dòng)業(yè)，不進(jìn)行拆箱揀貨功課，增加訂貨批量以提高機(jī)械功課率等等法子來制止和減少庫房?jī)?nèi)的功課。
冷鏈物流中心的流程應(yīng)以時(shí)間為先。大都物流中心的流程是以綜合貨物流轉(zhuǎn)效率高為原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。而冷鏈物流中心的流程設(shè)計(jì)要重點(diǎn)考慮有特種需求的貨物，或快速流轉(zhuǎn)貨物的時(shí)間要求。按貨物到貨時(shí)間的先后順序布置揀貨，分貨能使單一貨物的流轉(zhuǎn)速度快，占用的成果區(qū)域時(shí)間短。
冷鏈物流中心的功課應(yīng)盡量集中。冷鏈物流中心的功課時(shí)間應(yīng)盡量集中。分手的功課布置可能會(huì)提高單元工時(shí)的出產(chǎn)效率，但集中布置各功課環(huán)節(jié)的時(shí)間有利于各成果區(qū)域的能量節(jié)省。
2冷鏈物流中心運(yùn)作打點(diǎn)
冷鏈物流中心運(yùn)作打點(diǎn)是由產(chǎn)品特性和行業(yè)特點(diǎn)所決定的。在通用干貨品流中心的運(yùn)作打點(diǎn)中所包括的內(nèi)容，在冷鏈物流中心同樣包羅。冷鏈物流中心的運(yùn)作打點(diǎn)包羅接貨，存貨，分揀，裝車等環(huán)節(jié)的日常打點(diǎn)內(nèi)容。也包羅庫房盤點(diǎn)，防蟲防鼠，壞貨處理懲罰等按期實(shí)施的功課內(nèi)容。冷鏈物流中心的庫房打點(diǎn)所遵循的原則與其它行業(yè)物流中心并沒有大的不同。庫位布置要遵循ABC分類的貨物移動(dòng)距離短原則，貨物要憑據(jù)類別，形狀，相似性原則擺放，揀貨位的布置要憑據(jù)出貨頻率來設(shè)計(jì)，等等。以下幾點(diǎn)是冷鏈物流中心在運(yùn)作打點(diǎn)中所應(yīng)強(qiáng)調(diào)的。
溫度控制與記錄。冷鏈物流中心的溫度控制與記錄是打點(diǎn)的重要一環(huán)。物流中心各成果區(qū)域的溫度設(shè)定和控制要領(lǐng)是按照產(chǎn)品要求，功課模式和設(shè)備類型等因素來決定的。跟著制冷技術(shù)的成長(zhǎng)，溫度控制實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，為節(jié)省人力，節(jié)約電力提供了很大的輔佐。溫度記錄是打點(diǎn)控制的手段，是企業(yè)內(nèi)部打點(diǎn)不行缺傲幽環(huán)節(jié)，也是擔(dān)保產(chǎn)品質(zhì)量可追蹤的須要條件。
功課安詳與功課效率。冷鏈物流中心必需有一套完整的安詳打點(diǎn)體系才氣擔(dān)保運(yùn)作的平穩(wěn)運(yùn)行。安詳體系應(yīng)包括組織機(jī)構(gòu)，責(zé)任分別，人員培訓(xùn)，應(yīng)急預(yù)案處理懲罰措施等。冷庫的安詳問題是由它的設(shè)施設(shè)備和功課情況所決定的，包羅冷媒泄露可能引起的變亂，地面結(jié)冰引起的人員傷害，長(zhǎng)時(shí)間冷庫功課可能引起的人員傷病和設(shè)備在冷情況下所呈現(xiàn)的變亂等等。忽略安詳隱患的防御可能帶來不行彌補(bǔ)的損失。
物流中心應(yīng)急系統(tǒng)。冷鏈物流中心的應(yīng)急系統(tǒng)是它的系統(tǒng)特點(diǎn)所決定的。冷庫可能呈現(xiàn)的問題有電力系統(tǒng)中斷，冷媒泄漏和運(yùn)營(yíng)中造成得變亂等。一般冷庫有雙回路電力系統(tǒng)支持，以大限度減少單一線路停電帶來的影響。在沒有雙回路電力系統(tǒng)的處所，自備發(fā)電機(jī)以防萬一。冷媒泄漏可能造生長(zhǎng)時(shí)間的遏制運(yùn)作，冷庫員工的操縱也可能造成庫板，散熱器等部位的損壞，快速增補(bǔ)和修復(fù)泄漏系統(tǒng)是冷庫正常運(yùn)作的擔(dān)保。另外，在系統(tǒng)呈現(xiàn)妨礙的環(huán)境時(shí)，遏制收支庫功課，防備冷散失，大限度耽誤庫內(nèi)低溫情況是須要的營(yíng)運(yùn)應(yīng)對(duì)法子。
