無(wú)論是冷凍冷藏食物的出產(chǎn)，照舊冷藏庫(kù)的數(shù)目與技能程度及其運(yùn)營(yíng)方法，我京城還存在較大差距。冷庫(kù)建造 冷庫(kù)設(shè)計(jì)
從人均占據(jù)冷藏庫(kù)的容量看
美國(guó)事中國(guó)的10.3倍，日本是中國(guó)的15.73倍。我國(guó)的肉類水產(chǎn)、果蔬等生鮮食物成長(zhǎng)很快，肉的產(chǎn)量已是天下第一，但因?yàn)槔洳剞k法跟不上，在暢通進(jìn)程中的喪失與消費(fèi)很大；速凍食物已成為當(dāng)現(xiàn)代界上成長(zhǎng)快的食物之一，發(fā)家國(guó)度人均年斲喪速凍食物一樣平常在20公斤以上，我國(guó)人均還不到6公斤，美國(guó)、日本等國(guó)速凍食物的品種有幾千種，我國(guó)不高出600種，其緣故起因許多，冷藏辦法的不敷也是個(gè)中之一。
從冷庫(kù)的質(zhì)量及其運(yùn)營(yíng)方法看
我國(guó)冷庫(kù)的80%以上是上世紀(jì)90年月早年的多層土建冷庫(kù)，新型的裝配式立體化冷庫(kù)不到20%。多層土建冷庫(kù)技能含量低，溫控區(qū)間小，相干辦法不配套、有的已經(jīng)陳舊老化，從體制與合用范疇上分屬于肉類、水產(chǎn)、果蔬企業(yè)，企業(yè)自運(yùn)營(yíng)冷庫(kù)的效益不高，化社會(huì)化的第三方綜合冷藏物流企業(yè)較少，不能順應(yīng)我國(guó)生鮮與速凍食物成長(zhǎng)的必要。
